가스화한 후 다시 액체연료로 전환하는 '가스화-피셔-트롭시 > 공지사항

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입호흡액상 기반 2세대 SAF 생산 기술을 적용할 계획"이라고 말했다. 이 기술은 폐식용유 등 제한된 원료만 사용할 수 있었던 1세대 SAF의 한계를 넘어 폐목재 등 비식용, 폐기성 바이오매스까지 원료 범위를 확장할 수 있다. 또 탄소감축 효과도 커 차세대 기술로 주목받고 있다. 대한항공은 생산된 SAF를 구매하는 오프테이커(Offtaker)로 참여 방안을 검토한다. 오프테이커는 일정 기간 생산된 SAF를 고정적으로 사들여 신규 에너지 사업 기반을 안정화하는 데 필수적 역할을 한다. 해외에서는 델타항공, 에어프랑스, 유나이티드항공, 아메리칸항공, 사우스웨스트항공 등이 이 같은 역할로 글로벌 SAF 생산 활성화와 공급망 구축에 기여하고 있다. 삼성E&A 관계자는 "SAF 프로젝트 초기 단계부터 글로벌 오프테이커인 대한항공과 함께 참여해 프로젝트 실행 가능성을 높이고 발주처 신뢰를 얻어 시장 공략을 본격화할 것"이라며 "에너지 전환 분야 신사업 참여를 확대해 중장기 지속성장 동력으로 키워갈 것”이라고 밝혔다. 한편, 삼성E&A는 지난 몇 년간 SAF, 탄소포집, 수전해, LNG 등 에너지 전환 핵심 기술 확보를 위한 기술 개발, 투자, 파트너십 등을 진행하고 있다. 이를 통해 말레이시아 말련 SAF 플랜트.