대리점 측에서 공유한 기사들의 남은물량 표. A씨 제공


제주에서 새벽배송하다 사고로 숨진 쿠팡 노동자 고(故) 오승용 씨(향년 33세). 사고 직전까지 야간근로 기준 '주 83.4시간' 고강도 노동을 해야 했다. '과로노동'엔 실시간 배송압박, 클렌징 등이 자리한다. 이는 쿠팡 측이 과로사 예방책으로 없애겠다고 한 것들이지만 사라지지 않았다.
실시간 배송압박…"과로노동 시스템 중 하나"

 
1일 CBS노컷뉴스 취재진이 제주시 오등동 쿠팡 제1캠프 소속 주간조 배송기사 A 10원야마토게임 씨로부터 받은 자료를 보면 영업대리점 측에서 실시간으로 배송압박을 하는 정황이 나온다. 쿠팡 제1캠프는 승용 씨가 속했던 물류터미널로, A씨는 승용 씨와는 다른 대리점 업체 소속으로 일하고 있다.

지난달 15일 오후 6시 2분쯤 대리점 측에서 카카오톡 업무용 단체방에 '배송기사 이름, 가구 수, 남은 배송물량, 노선'이 야마토릴게임 적힌 표를 올린다. 이러한 내용의 표는 같은 날 오후 7시와 오후 7시 27분 두 차례 더 올라온다. 이는 당일 오후 8시까지 배송을 끝내라는 압박용이라는 것이다.
A씨는 "쿠팡이 아닌 다른 택배회사의 경우 당일 배정받은 물량은 48시간 안에 배송 처리하면 되는데, 쿠팡만 당일배송을 원칙으로 한다. 대리점 측에서 당일배송 마감시간인 오후 한국릴게임 8시가 다가오면 계속해서 남은 물량이 표시된 표를 올리면서 실시간 배송압박을 하고 있다"고 말했다.



승용 씨가 속했던 쿠팡 제1캠프. 고상현 기자


이는 야간조인 승용 씨도 마찬가지였다고 쿠팡노조는 설명한다. 주간조 바다신2게임 배송 마감시간은 당일 오후 8시, 야간조는 익일 오전 7시다. 그때까지 배송하지 못하면 남은 물량을 계속해서 업무용 단체방에 올리고 있다. 지난해 5월 새벽배송하다 숨진 정슬기 씨도 실시간 배송압박에 시달렸다.
강민욱 전국택배노조 쿠팡택배본부 준비위원장은 "과로노동은 장시간 육체적인 노동에 의한 것도 있지만 시스템적인 부분도 있다. 쿠팡 바다이야기슬롯 의 노동 강도를 올리는 시스템 중 하나가 실시간 배송압박이다. 마감시간 안에 배송 못하면 계약에 불이익을 줘서 속도를 높이는 것"이라고 지적했다.
"원래 정슬기 씨 사건 이전까지는 쿠팡로지스틱스(CLS) 직원이 직접 배송기사들과 연락하며 남은 물량을 관리했다. 하지만 과로사가 문제가 되자 대리점에 기사 관리를 떠넘겼는데, 사실상 남은 물량 자료를 대리점에 보내주면서 실질적으로 배송기사들을 관리하고 있다"고 주장했다.
"없애겠다고 한 클렌징 제도도 버젓이 이뤄져"

 
지난해 새벽배송 기사의 연이은 과로사로 쿠팡 자회사인 쿠팡로지스틱스(CLS)가 과로사 예방 대책으로 없애겠다고 발표한 클렌징(배송구역 회수) 제도도 버젓이 이뤄지고 있다. '클렌징'은 대리점이 목표치를 충족시키지 못하면 CLS가 배송구역을 회수하거나 물량을 조절하는 제도다.

A씨가 속한 대리점 업무용 카카오톡 단체방에는 대리점 측이 기사들의 평일·주말 수행률(배송률+반품회수율)을 올린다. 기사들을 1등급에서 3등급으로 평가한다. 또 수행률에 따라 초록색, 연녹색, 주황색으로 표시하는데, 주황색에서 빨간색으로 변하면 배송기사가 교체된다고 주장한다.



대리점 측에서 공유하는 수행률. A씨 제공


A씨는 "대리점 측에서 매주 업무용 단체방에 수행률을 올리고 수행률이 낮으면 재계약에 불이익을 받는다. 실제로 쿠팡CLS에서 수행률이 낮은 특정 구역 기사를 교체하지 않으면 구역을 회수한다고 해서 한 배송기사는 계약기간도 다 채우지도 못하고 그만둔 사례도 있다"고 말했다.
강민욱 위원장은 "쿠팡 측에서 클렌징 제도를 폐지하고 있다고 하는데, 그 빈도만 줄어들었을 뿐이지 사라지지 않았다. 매주 CLS에서 수행률 자료를 보내주면서 대리점은 이를 공유하고, 기사들을 압박하고 있다. 이 역시 배송기사들을 과로노동으로 내모는 시스템"이라고 꼬집었다.
한편 CBS노컷뉴스 단독보도로 쿠팡 배송기사의 안타까운 죽음이 알려졌다. 오승용 씨는 지난달 10일 오전 2시 16분쯤 제주시 오라2동에서 1톤 탑차를 몰다 통신주를 들이받는 사고로 숨졌다. 당시 1차 배송을 마친 뒤 다시 물건을 싣기 위해 물류터미널로 돌아가는 길에 벌어진 사고다.
오씨는 사고 직전까지 하루 11시간 30분, 주 6일 야간노동을 계속해서 해왔다. 아버지 장례를 치른 뒤에도 하루 쉬고 다시 야간근무에 투입됐다가 어린 두 자녀를 두고 사망했다.



사고현장 모습. 제주도소방안전본부 제공



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제주CBS 고상현 기자 kossang@cbs.co.kr
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