만 배불리는 NDC…'당근책'으로 속도 조절해야 > 공지사항

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

부산형사변호사 바그너 특유의 이분법적 세계관과 현실, 또 다른 세계의 경계를 허무는 모습을 상징적으로 보여준다. 또한 거울과 조명 등을 활용해 별을 표현하는 등 구원의 이미지를 시각화한다는 계획이다. 의상은 우주복, 군복 등에서 영감을 받아 제작했다. 최상호 단장은 “우리 오페라단이 몇 해 동안 꾸준히 쌓아온 바그너 제작기의 정점이자 한국 오페라 수준을 한 단계 끌어올릴 이정표가 될 것”이라고 강조했다.정부가 2035년 ‘국가온실가스감축목표(NDC)’ 53~61% 확정에 완성차 업계가 당혹감을 감추지 못하고 있다. 당초 정부가 내세웠던 가안 대비 완성차 업계의 감축 목표치가 상향됐기 때문이다. 2035년까지 목표대로 무공해차를 보급하면 내연기관 중심의 국내 완성차 산업이 고사하고 중국 전기차만 키워주는 셈이라고 반발하고 있다. ‘무조건 감축하라’가 아닌 각종 인센티브를 통한 ‘당근책’이 반드시 뒤따라야 한다는 지적이 나온다. 17일 자동차모빌리티산업연합회(KAIA)는 정부 NDC 확정안에 대해 “향후 이행과정에서 급격한 전환으로 인한 산업계 충격을 최소화하고 시장 상황에 유연하게 대응할 수 있도록 규제 일변도가 아닌 과감한 수요창출 정책으로 목표 달성을 추진하라”며 “급격한 전환에 따른 부품업계와 고용 충격을 최소화 할 수 있는 전환 정책이 마련돼야 한다”고 주문했다. KAIA에는 한국자동차모빌리티산업협회, 현대기아협력회 등 11개 단체가 소속돼 있다..