주행거리15만㎞ 이하)으로, > 공지사항

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반면 차량 보증 기간은 6년(주행거리15만㎞ 이하)으로, EV3(3년, 6만㎞ 이하)의 2배 수준이다.

배터리 보증 기간과 용량은 두 차종 모두 각각 8년(16만㎞ 이하), 70%까지로 차이가 없다.

예약 판매 개시 후 뜨거운 반응… “현대차 위기감 느낄 듯” BYD가 ‘가성비’만 내세워 한국 소비자를 공략하는 건.

음극과 고체 전해질이 필요하기 때문에 연구팀은 별도로 이 부문 개발도 진행할 예정이다.

또, 해당 배터리를 적용하면 전기차의주행거리가 현행 600km에서 1,200km 안팎으로 늘어날 가능성도 있다고 연구팀은 밝혔다.

연구팀은 전고체불소이온배터리의 상용화는 2035년에 실용화하는 것을 목표로 하고 있다.

아토3는 복합 기준 1회 충전주행거리는 321㎞다.

기본형 아토3와 상위 트림인 아토3 플러스로 판매한다.

가격은 각각 3150만 원, 3330만 원이다.

보조금은 아직 확정되지 않았다.

짧은주행거리와 리튬인산철(LPF) 배터리 사용 등으로 보조금은 200만 원 미만으로 예상된다.

다만 차량 가격 자체가 저렴해.

한국GM은 지난해주행거리인증을 마친 '쉐보레 이쿼녹스 EV' 출시를 준비 중이며, 르노코리아는 '르노 세닉 E-테크 일렉트릭'을 출시한다.

수입차들은 전기차 라인업을 확충한다.

BMW는 1분기 쿠페형 전기 SUV 'iX2'를 출시할 예정이다.

하반기에도 iX45, iX60 등 전기차 iX의 부분변경 모델을 잇달아.

이를 통해 시스템 합산 출력 245마력, 최대토크 32.

m의 성을 발휘하며, 도심 구간에서 전체주행거리의 최대 75%까지 전기 모드 주행이 가능하다.

7km/l(19인치 타이어, 테크노 트림 기준)다.

르노 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드의 판매 가격은 3,777~4,352만원에 책정됐다.

600kWh 대용량 배터리를 토대로 1회 충전주행 거리500km를 자랑한다.

생산은 독일 뵐츠에 위치한 벤츠 공장이 맡고 있다.

아마존은 e악트로스 600을 영국과 독일 등 주요 유럽 공급망에 투입할 계획이다.

주문 처리 센터와 분류 센터, 배송 스테이션을 오가며 상품을 운송하는 데 활용할 방침이다.

일반적인 타이어 교체 주기는 6개월 또는주행거리1만㎞다.

방향성이 있는 타이어는 좌우 교체가 불가능하기 때문에 같은 방향의 앞뒤 타이어만 바꿔 끼울 수 있다.

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◇운전 중 진동·소음이?…'밸런스' 점검=드라이빙 중 핸들이 떨린다거나 차량에서 진동과 소음이 느껴진다면 타이어 밸런스를 확인해야.

최근에는 배터리 효율을 고려해 길을 안내하는 친환경 경로안내 기능을 추가했다.

티맵이 자체 구축한 첨단운전자보조시스템(ADAS) 맵을 기반으로 기존에 제공하던 교통정보나주행거리에 도로 경사를 고려해 배터리를 적게 소모하는 길을 추천한다.

하이프텍은 520km주행거리와 15분 내 배터리 70% 충전 등 기술력을 내세우고 있다.

대형 골프백 2개를 수납할 수 있는 공간, 리클라이닝 마사지 시트, 프리미엄 오디오 시스템 등 고급 사양도 대거 적용했다.

하이프텍의 싱가포르 유통사인 빈카의 어니스트 탄 이사는 "이미 50여 명의 고객으로부터 계약금을.

BYD는 PHEV를 통해 일본 소비자들의 '전기차주행거리불안'을 해소하고 시장 점유율을 확대할 계획이다.

PHEV는 엔진과 전기 모터를 모두 탑재하여 BEV보다 긴주행거리를 확보할 수 있다는 장점이 있다.

또한, 플러그를 사용하여 충전할 수 있기 때문에 BEV의 단점으로 꼽히는 충전 시간 문제도 해결할.