리티 미래는 매우 낙관적이다
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“미국과 함께, 조지아와 함께 만들어갈 모빌리티 미래는 매우 낙관적이다.
” 26일(현지시각) 미국 조지아주 서배너 인근 엘라벨에 터 잡은 현대차그룹의 자동차 공장 ‘메타플랜트’(HMGMA) 준공식에서 정의선 회장은 이렇게말했다.
브라이언 켐프 조지아 주지사 등 지역 정·재계 인사들과 공장 직원.
조지아주HMGMA공장을 준공하고, 미국에 향후 4년간 31조 투자를 약속함으로써 글로벌 시장 다변화를 가속화하고 있어 국내 자동차 산업이 미래 모빌리티 시장을 선도하는데 중요한 기반이 되고 있다”고말했다.
안 이사장은 또 우리 산업이 최근 직면하고 있는 전기차 성장세 둔화, 보호무역주의 강화 및 국내.
현대차그룹 관계자는 “우수한 상품성을 갖춘 신차 출시와 함께 미국 공장을 통해 현지 고객의 니즈를 신속하게 생산에 반영하는 등 시장 대응력을 높인 점이 주효했다”고말했다.
HMGMA의 가장 큰 특징은 현대차그룹이 지금까지 확보한 첨단 제조 기술을 아낌없이 적용한 ‘소프트웨어 중심 공장(SDF).
송호성 기아 사장은 “HMGMA에서 생산되는 물량 중 40%는 기아 차종이 될 것”이라며 “첫 번째 차가 생산되는 시점은 내년 중반”이라고말했다.
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첫 출시 차종에 대해선 “전기차가 아닌 미국에서 수요가 커지고 있는 하이브리드차를 생각하고 있다”고말했다.
도요타, 포드에 이어 4위를 달리고 있는데HMGMA가동을 기반으로 판매 순위를 더욱 끌어 올린다는 목표다.
재계 관계자는 "미국 시장의 위상과 중요도를 고려하면 현대차그룹도 후속 투자가 필요하다"면서 "관세 부과에 대한 불확실성이 큰 만큼, 현지화를 통해 위기를 돌파해야 하는 상황"이라고말했다.
조현동 주미 한국대사는 축사를 통해 “HMGMA는 한국과 조지아주를 이어주는 상징”이라며 “트럼프 대통령 임기에 미국 제조업은 되살아날 것이며 한국의 대미 투자는 계속될 것”이라고말했다.
한편 트럼프 대통령은 이날 “미국에서 생산되지 않은 모든 자동차에 25%의 관세를 부과한다”고 밝혔다.
한편, 현대차그룹은 이번HMGMA의 준공으로 미국 생산 100만 대 생산체계(HMMA: 36만대, KaGA: 34만대,HMGMA: 30만대)를 구축했다.
현대차그룹은 최근 미국 투자를 강화해HMGMA의 생산량을 30만대에서 50만대로 증설해 미국 내 생산 규모를 120만대로 확대할 방침이다.
현대차그룹이 26일(현지시간) 미국 조지아주 엘라벨(Ellabell)에 위치한 ‘현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(Hyundai Motor Group Metaplant America,HMGMA)’의.
그는 “다만 특정 국가에 적용되는 것이 아니라 모든 업체, 심지어 미국업체들도 영향을 받을 수밖에 없어 시장 상황은 비슷할.
한편HMGMA부지 내 연산 30GWh 규모의 현대차그룹-LG에너지솔루션 합작 배터리셀 공장도 내년 완공을 목표로 부지 내 건설 중이다.
약 36만 대의 아이오닉 5에 배터리 공급이 가능한 규모로 이를 위해HMGMA완성차 공장과 계열사 및 합작사 설립에 80억 달러 규모의 투자가 진행.
"미국과 함께, 미국에서 이동성의 미래를 만들어가는 일에 대해 이토록 낙관적이었던 적이 없다.
" 정의선 현대자동차그룹 회장은 26일(현지시간) 미국 조지아주 신공장 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식이 끝난 후 취재진 인터뷰에서 "(트럼프 대통령의 백악관 초청은) 매우 큰 영광이었다"며 이같이말했다.
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