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전문가들은 “대법원 판결로통상임금의 범위를.

노사임금·단체협약(임단협) 협상이 난항을 겪는 가운데 서울시가 노조 측의 주장을 정면 반박했다.

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시는 노조의 요구의 요구대로통상임금반영과 기본급 인상이 이뤄질 경우 약 25%임금인상 효과가 있다고 주장했다.

시는 19일 청사에서 시내버스 임단협 관련.

지난해 12월 19일 대법원 전원합의체 선고 모습.

연합 지난해 12월 대법원이 조건부 정기 상여금을통상임금에 포함하라는 판결이 내려지면서 지역 철강업계는 물론 전국적으로 기업경영 부담 가중 및 올임금협상을 앞두고 시름에 잠겨있는 것으로 나타났다.

산하 시내버스 노조는 조정 신청을 내고 노사교섭 결렬시 28일 동시 총파업을 진행한다고 밝혔다.

서울시는 19일 서울시청에서.

브리핑을 열고 조목조목 반박했습니다.

노조는 올해임금과 단체협상 과정에서 지난해 12월 대법원 판결에 따른 정기 상여금을통상임금에 반영하고 기본급 8.

2% 인상, 정년을 기존 63세에서 65세로 연장하는 방안을 요구했습니다.

시에 따르면 지난해 시내버스.

[광주=뉴시스]광주경총은 13일 오후 김대중컨벤션센터 2층 중회의실에서 회원사와 비회원사 54명을 대상으로 2025년 근로감독 및통상임금확대에 따른 기업 대응 교육을 했다.

서울시 버스 노조가 사측과 서울시를 향해 "통상임금청구 권리 포기를 요구하면서임금·단체협약 교섭을 파행으로 몰고 있다"고 비판했습니다.

노조는 시청 서소문별관 앞에서 '서울시 규탄 결의대회'를 열고, 사용자와 서울시가통상임금판례와 관련해임금규정.

확산되며 도입 기업이 7000곳을 넘었다.

경력직 확보 경쟁이 치열해지는 추세다.

■ 노동정책 변화 대응: 대선을 앞두고통상임금, 주4.

5일제 등 변화가 예고되자 기업들의 대비가 본격화됐다.

로펌들은 노동 전문가 영입 경쟁에 뛰어들었다.

그러나 버스업체들은 대법원 판결과 별개로, 정기 상여금이통상임금에 포함되지 않도록 정한 기존 단체협약 상임금체계를 따라야 한다고 주장하고 있다.

이 때문에 부산을 포함한 각 지역에서 버스 기사들이 '상여금통상임금청구 소송'을.

사측과의 협상이 결렬되면 민사 소송에 이어, 전국 동시 총파업에 돌입하기로 했습니다.

[리포트] 버스 기사들이 '체불임금청구.