상속포기비용 이에 정부는 군용차량 개조를 통해 차체와 장비를 모두 국산화한 대형산불 진화차량 개발에 나선다. 차량 담수량은 해외와 마찬가지로 6000리터급으로 개발할 예정이다. 이는 현재 국내서 주로 쓰고 있는 산불진화 헬기인 KA-32(카모프) 담수량의 2배다. 아울러 다수의 산불 진화차량에 동시 중계 급수가 가능한 용수 공 급기술 개발, 50m 이상 원거리 방수 시스템 등 고도화로 산불 지상 진화 능력을 높일 수 있도록 할 계획이다. 이우진 과기정통부 공공융합연구정책관 직무대리는 “산불과 같은 긴급한 재난 안전 문제를 과학기술 기반으로 해결하기 위해 부처 협업 기반의 긴급 대응 연구를 지속 지원하겠다”고 말했다. 박은식 산림청 산림산업정책국장은 “기후 재난 시대에 산불 주무 부처로서 과학적 예방뿐만 아니라, 산불이 발생했을 때 공중·지상에서 압도적 초기진화를 실현할 수 있도록 맞춤형 산림과학기술 연구개발을 추진하겠다”고 했다. 서남교 행안부 사회재난정책국장은 “각종 재난으로부터 국민 안전을 지키기 위해 현장 의견을 적극 반.