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있었다. 자신의 빤히 작업 하는 그만 그것이르노의 그랑 콜레오스 에스카파드 에디션. 루프박스 탑재 버전이다. 에스카파드는 프랑스어로 '일상에서 벗어난 휴식'을 뜻한다고 한다. 르노코리아 제공
르노의 그랑 콜레오스 에스카파드(escapade·가솔린 2.0 터보 엔진)를 타봤다. 2026년형 그랑 콜레오스와 함께 탄생한 아웃도어 스페셜 에디션이다. 에스카파드는 프랑스어로 '일상에서 벗어난 휴식'을 뜻한다고 한다. 전용 일체형 루프박스와 파노라마 선루프 버전을 선택할 수 있다. 평소 캠핑을 즐기는 기자의 선택은 루프박스(4WD).
아웃도어 감성 제대로
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르노 그랑 콜레오스 에스카파드선루프 버전. 르노코리아 제공
그랑 콜레오스는 명실상부 르노코리아의 효자 모델이다. 2026년형은 고객 편의 사양을 대거 추가했다. 차량을 볼 때 겉모습보다 내부를 더 세심히 살피게 된다. 바다이야기비밀코드 가족과 함께 이동하는 일이 많고 자녀와 뒷좌석에 앉는 경우도 적지 않기 때문이다.
차 문을 열자 연한 갈색(퀼팅 라이트 브라운)을 띠는 가죽 시트가 따뜻한 느낌을 준다. 기본 적용된 발 밑 미끄럼 방지 블랙 러버(고무) 매트는 야외 활동을 즐기는 가족에게 딱이다. 내구성 좋고 관리가 편한 장점이 있다. 중앙 디스플레이 하단에 부착된 'e 바다이야기게임기 scapade' 각인(커스터마이징 플레이트)은 고객이 희망하는 문구로 바꿔 맞춤 제작할 수 있다고 한다. 스페셜 에디션답게 소장 가치를 높였다는 설명이다.
그랑 콜레오스를 타는 사람들 중에는 이 차의 매력을 조용하고 편안한 주행감에서 찾는 경우가 많다. 날렵하고 강력하게 치고 나가는 힘을 내세우기보다는 단단하고 안정적인 다시 말해 기본기에 우주전함야마토게임 충실한 주행이 그랑 콜레오스에는 더 어울리는 평가다. 실제 주행을 해보니 납득이 간다.
총 여섯 가지 주행(드라이브) 모드(에코/컴포트/스포츠/AI/스노/오프로드)가 묵묵하게 제 역할을 해낸다. 엔진 진동이나 변속 충격도 크지 않아 장거리 여행부터 도심 왕복 주행까지 부담 없이 부드럽게 오갈 수 있다. 다만 드라이브 모드를 바꾸기 위해 오션파라다이스다운로드 기어 옆 다이얼을 돌릴 때는 다소 요란스러운 사운드에 운전자는 물론 동승자가 당황할 수 있으니 주의해야 한다.
지루할 틈이 없는 실내
2026년형 출시 및 무선 소프트웨어 업데이트(FOTA)를 통해 반영된 R:아케이드 게임(파노라마 스크린) 화면. 르노코리아 제공
그랑 콜레오스는 차량에 들어있는 소프트웨어가 주는 만족감이 유독 큰 차다. 티맵 네비게이션이 기본으로 내장돼 있고 정기적으로 무선 업데이트(FOTA)가 이뤄져 최신 기능이 자동으로 반영된다. 국내 브랜드 최초 동승석 디스플레이는 그랑 콜레오스의 자랑이자 자부심이다. 특히 운전석 옆 자리까지 쭉 뻗은 오픈알(openR) 파노라마 스크린은 장거리 여행 때 빛을 낼 기능이다. 2026년형에 새로 추가된 'R:아케이드 게임'과 노래방 서비스인 'R∙beat(비트)'는 예상보다 만족감이 컸다. '없어도 되는 쓸데없는 기능'이라 치부할 수도 있다. 하지만 중독성이 강한 인포테인먼트 기능임이 분명하다. 스무 가지 게임을 제공하는 R:아케이드 게임은 1년 무상 이용 후 유료 전환을 선택할 수 있다. R∙beat는 말 그대로 '차 안의 노래방'이다. 공식 액세서리로 살 수 있는 무선 마이크로 노래방 서비스를 즐길 수 있다. 물론 운전자는 조수석 화면을 보지 못한다. 순전히 조수석과 뒷좌석 탑승자를 위한 기능이다. 차량 탑승을 유독 지루해하는 자녀가 있다면 사용하지 않을 수 없는 깨알 기능이랄까. 기자도 케이팝 데몬 헌터스 수록곡 '골든'으로 시작한 자녀의 노래방 메들리에 30분은 벌었다.
그랑 콜레오스가솔린 2.0 터보 에스카파드 가격은 트림별로 4,251만~4,604만 원(개별소비세 인하 전 기준)이다. 르노코리아는 개별소비세 인하 혜택이 마지막으로 적용되는 12월 모델별로 '개별소비세 더블 혜택'을 제공하고 있다. 가솔린 2.0 터보 에스카파드 루프박스 버전을 12월에 구매하는 고객은 최대 540만 원의 혜택을 받을 수 있다고 한다.
2026년형 그랑 콜레오스 일반 트림(테크노·아이코닉·에스프리 알핀)과 비교해 기능적 차이는 없지만 오너가 느낄 수 있는 아웃도어 감성과 만족감은 에스카파드가 훨씬 높을 듯하다.
조아름 기자 archo1206@hankookilbo.com 기자 admin@seastorygame.top
르노의 그랑 콜레오스 에스카파드(escapade·가솔린 2.0 터보 엔진)를 타봤다. 2026년형 그랑 콜레오스와 함께 탄생한 아웃도어 스페셜 에디션이다. 에스카파드는 프랑스어로 '일상에서 벗어난 휴식'을 뜻한다고 한다. 전용 일체형 루프박스와 파노라마 선루프 버전을 선택할 수 있다. 평소 캠핑을 즐기는 기자의 선택은 루프박스(4WD).
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조아름 기자 archo1206@hankookilbo.com 기자 admin@seastorygame.top
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